フォルクル・ニューラインナップ

■トップページにも書きましたが、フォルクル(マーカージャパン)からニューラインナップの試打ラケが届きまして、ボチボチ、インプレなどを・・と思っております。

フォルクルもだいぶラインナップが充実してきました。

マニアックな(^^)私といたしましては、とてもこのメーカーが気に入っておりまして、つい応援したくなってしまいます・・。

最近ではゴルビンがV1を使用して、そのルックスやスタイルから一気に知られるところとなりました・・。
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ゴルビン選手


今回日本でラインナップに加わったのは

■カタパルト8 V-エンジン
■100平方インチ
■27.25インチ(0.25インチ・ロング)
■290グラム(フレーム・平均)
■2005/3/10発売開始予定
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■ツアー7 V-エンジン
■100平方インチ
■27インチ
■280グラム(フレーム・平均)
■2005/3/10発売開始予定
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■ツアー9 エクステンディッド V-エンジン
■98平方インチ
■27.6インチ(0.6インチ・ロング)
■2005/4/1発売開始予定
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・・の3本です。
ただしツアー9 エクステンディッド V-エンジンは、「2005年3月末日迄の期間限定受注商品」となっております。
ちょっと意図がよくわからないのですが・・・。

・・でもって、現在試打できたのはカタパルト8。

カタパルトV1
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では軽すぎる・・

でもカタパルトV10
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では重い・・

・・なんて贅沢な方には具合がよろしいと思います。
はじき加減は、いかにも「カタパルト」。
なんだか「電磁的に」はじく感じさえ体感出来る・・。

この感じが好きな方は止められないんでしょうね・・・。

ただし、V1やV10と違い、上下(12時部分と6時部分)には黄色いビッググロメットは装着されておらず、通常のグロメット。(9時と3時部分には装着されてます。)

そのため、より「カタパルト・ビッググロメット」らしい「はじき」があるのはのはV1やV10かもしれませんね。

・・ということは、カタパルトに「ツアー」シリーズの打球感を若干足した感じ?・・(ちょっと強引な解釈・・(^_^;) )

振りぬきは非常によろしい・・。
スクール生・中級の主婦の方にしばらく打って頂く・・
「あれ?あれ?」といいながらミズせずに返球してくる・・。

カタパルト1と一緒に打ち比べてた事もあり、カタパルト8は「ストローク・気持ちいいですね・・」とのご感想。

で、前出のカタパルトV1とのもう一つの違いは、こちらには「V-エンジン」が搭載されていること。

・・まあ詳しくは別途書きますが、
*メインストリングをより長くする事による「パワーアップ」
*ストリングポケット(打点)を深くすることによる「コントロール性能と打感のアップ」
*V型ヨークブリッジ採用による「インパクト時のトーション(ねじれ剛性)の安定化」

・・が主な効果(目的)となるそうです。

私も以前から「V-エンジン」の効果は確かに感じることができました。
というのも、ツアー10に
ノーマルタイプの「ツアー10・ジェネレーションⅡ」
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・・・と

「ツアー10・V-エンジン」
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・・がありまして、何回か比べて見たことがあります。

私の場合は、ややトップでヒットした時に、パワーと、面安定の差が感じられました。
スィートエリアもやや広く、回転もかけやすかったです。

通常タイプの方は、ホント「シビア」な打球感で、ショットの出来・不出来がはっきりわかる感じです。
ただ、ど真ん中でヒットしたときは、なんだかとんでもなく「飛ぶ」感じがあったような記憶が・・。

V-エンジンって、下方が広がっているもんで下にスィートエリアが広がるかと思いきや、実は「上方」にそのメリットがあるんですね・・・。


いわゆる「NEW AGE」プレイヤーの特徴として、

*ベースライン上からの、強いトップスピンを伴ったハードヒッティング、
*オープンスタンスでのスタンディングポジションからの瞬時のボールインパクト、
*極めて、積極的且つ攻撃的なスィングから生まれるグランドストロークとショット・・・

現代プレイヤーはど真ん中はもとより、トップエリアも多用するとのこと。

・・V-エンジンのを搭載したフレームが、これらのテクニックをサポートする・・と。 ウーン・・すばらしいかも・・(^^)

さて実際に使う我々「現場」と致しましては、また時間をとって随時インプレさせていただきたく思っております。

ちなみに実際に試打してご購入頂いた方々の」傾向は・・

■女性スクール生・男性クラブプレイヤー・楽に・軽いのがいい・体に優しい・試合に勝ちたい・・・
→→→カタパルト1
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またはカタパルト3
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またはカタパルトV1
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■女性・ハードヒッター・しっかりスィング・打ってるぞーって打感がほしい・・
→→→ツアー8
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またはツアー9(16×19)
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■男性・しっかり打球感と時には融通の利くもの
→→→ツアー10・ミッドプラス・V-エンジン
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■男性・しっかりスィング・トップスピン・素早い振り抜きスピード
→→→ツアー10・ミッド
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・・てな感じでしょうか・・。

他のニューラケも近くインプレ致します。

・・すいません・・眠いのでもう帰ります・・m(_ _)m